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    情系监利 情系监利 关注:12 内容:20

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      4月7日,国家发展改革委发布的通知《规划》提出了近期建设重点:2025年前,为满足长江沿线地区经济社会发展需要和南北交通运输需求,在深入开展项目前期工作并做好相关规划衔接的基础上,重点推动实施79座过江通道,其中湖北省内有24座过江通道,涉及湖北的省界过江通道还有3座。荆州有3座过江通道将被重点建设。


      涉及湖北的这3座省界过江通道
      是近期建设重点

      鄂湘界(1座):

      监利至华容公铁两用大桥

      鄂赣界(2座):

      江至小池过江通道、九江至黄梅过江通道

      4月8日,国家发改委发布了关于《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》的解读。其中提到,结合长江经济带综合交通运输体系发展,提出过江通道布局的2个阶段性目标:

      到2025年,基本形成规模适度、资源节约的长江干线过江通道系统,建成过江通道180座左右,远距离绕行过江、横向渡运干扰航运、特大城市和主要城镇化地区过江通道拥堵等问题得到进一步缓解,过江通道与生态环境保护、防洪安全、航运安全等日趋协调,总体适应长江经济带高质量发展要求。

      到2035年,全面形成布局合理、功能完善、保障充分、集约高效的长江干线过江通道系统,建成过江通道240座左右,沿线地区跨江出行更加便捷、物流效率显著提升,过江通道与综合交通运输体系一体衔接,与通信、能源等其他基础设施有效统筹,与生态环境保护、防洪安全、航运安全等协调发展,有力支撑长江经济带高质量发展。


      深远意义:

      1.旅客出行更为便捷。动车组列车承担旅客运量比重达到65%。实现北京至大部分省会城市之间通达,相邻大中城市快速联系,主要城市群内便捷通勤。

      2.货物运输更为高效。货运能力基本满足跨区域能源、资源等物资运输需要,重载、快捷及集装箱等专业化运输水平显著提高,“门到门”、快速送达的全程物流服务体系初步形成。铁水、铁公、铁空等多式联运比重大幅提升。

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